• Nové SUV pre európsky trh: Tayron je druhým najväčším SUV značky Volkswagen v Európe

• Všestranné vozidlo: extrémne priestranná zadná časť kabíny a batožinový priestor, päť alebo sedem sedadiel a maximálna povolená hmotnosť prívesu do 2,5 tony

• Inovatívny pohon plug-in hybrid: Tayron eHybrid so suverénnym výkonom je elektrickým automobilom na každodenné jazdenie s dojazdom vyše 100 km

• Výstavná premiéra: v Paríži na autosalóne "Mondial de l'Auto" od 14. do 20. októbra

Wolfsburg - Nový Tayron je tu! Veľké SUV značky Volkswagen s piatimi a na želanie siedmimi sedadlami je zaradené medzi Tiguan (stredná trieda) a Touareg (vyššia trieda). Jeho čistý a energický dizajn SUV pôsobí autenticky, poskytovaný komfort je najlepší v triede, priestorová ponuka je veľkorysá a kvalita suverénna. Päť pasažierov má pri ceste na dovolenku k dispozícii batožinový priestor so základným objemom 885 litrov. Na výber bude postupne sedem efektívnych pohonných jednotiek. Medzi nimi sú aj dva agregáty plug-in hybrid (eHybrid) novej generácie. Umožňujú elektrický dojazd vyše 100 km a celkový dojazd až do 850 km medzi dvoma tankovaniami. Okrem toho je Tayron s povolenou hmotnosťou prívesu do 2,5 tony elegantným ťažným vozidlom pre prívesy každého druhu. Tayron bol navrhnutý a vyvinutý vo Wolfsburg a tam sa bude aj vyrábať v materskom závode značky Volkswagen. Predpredaj bude na Slovensku spustený v priebehu novembra, predpokladaná základná cena má byť od 39 990 €.

Thomas Schäfer, CEO značky Volkswagen: "Nový Tayron je pravý Volkswagen. Jeho kvalitu vidno na každom detaile, je pohodlný, praktický a má široké spektrum motorov. Týmto novým SUV ďalej rozšírime našu ponuku v rastúcom segmente. Uzavrieme ním medzeru medzi našim bestsellerom Tiguan a našou vlajkovou loďou - SUV vyššej triedy Touareg. Som presvedčený, že Tayron bude našimi zákazníkmi dobre prijatý".

Martin Sander, člen predstavenstva VW pre predaj, marketing a popredajné služby: "Nový Tayron kombinuje všetky typické atribúty značky Volkswagen: všestrannosť, komfort a nové technológie. So siedmimi sedadlami na želanie, komfortným interiérom, veľkým batožinovým priestorom a inovatívnymi pohonnými jednotkami je veľké SUV ideálnym spoločníkom rovnako pre rodiny, ako aj pre dobrodruhov. Súčasne modelom Tayron vyjadrujeme jasné posolstvo, že praktické vlastnosti a efektivita sa perfektne dopĺňajú - pre zážitok z jazdy, ktorý zodpovedá našim vysokým nárokom."

Kai Grünitz, člen predstavenstva VW pre technický vývoj: "Po modeloch Tiguan a Passat aj Tayron profituje z výhod stavebnice MQB evo. Medzi jej rozličnými technickými prvkami nechýba pohon plug-in hybrid novej generácie s elektrickým dojazdom do 100 kilometrov, intuitívne ovládateľný infotainment a najnovšia generácia asistenčných systémov vrátane hlasového asistenta s umelou inteligenciou ChatGPT."

Druhé najväčšie SUV značky Volkswagen SUV v Európe. Nový Tayron má dĺžku 4 770 mm a rázvor 2 791 mm. Tým je druhým najväčším SUV značky Volkswagen v Európe. Zaraďuje sa medzi Tiguan s dĺžkou 4 539 mm (rázvor: 2 677 mm) a Touareg s dĺžkou 4 902 mm (rázvor: 2 904 mm). Tayron má výšku 1 660 mm a šírku bez vonkajších spätných zrkadiel 1 852 mm.

Sebavedomý vonkajší dizajn. Nový Tayron má autentický dizajn SUV. Predná časť karosérie je zvlášť vysoká, čo dodáva vozidlu sebavedomý vzhľad. Pod modelovanou kapotou sú umiestnené nápadné zdvojené LED svetlomety s horizontálnymi dennými svetlami na hornom okraji, prechádzajúcimi do svietiacej lišty s osvetleným logom v strede. Dve špičkové verzie vybavenia majú svetlomety LED Plus, na želanie Volkswagen montuje adaptívne svetlomety IQ.LIGHT HD Matrix odvodené od svetlometov modelu Touareg.  

Rovnako ako v iných modelových radoch značky Volkswagen sa dizajn predného nárazníka líši podľa verzie vybavenia. Tayron Elegance má na veľkej, trojrozmerne tvarovanej mriežke chladiča chrómové prvky, športovo ladený Tayron R-Line má v nárazníku výraznú kosoštvorcovú mriežku vysoko lesklej čiernej farby. Všetky verzie majú zhodné zvislé otvory na vonkajších stranách nárazníka pre vzduchové zásterky, no v odlišnom farebnom vyhotovení.  

Bočnú siluetu modelu Tayron determinuje dlhá línia strechy, pod ktorou prebieha od predných až po zadné stĺpiky karosérie dekoračná lišta, vizuálne predlžujúca strechu a znižujúca vozidlo, ktorá má vzadu profil pripomínajúci hokejku. Lišta má podľa verzie vybavenia chrómové alebo lesklé čierne vyhotovenie. Na bokoch karosérie sa striedajú konvexné a konkávne plochy, v kombinácii s presnými hranami vytvárajúce nápadné kontúry v siluete. Tieto kontúry spolu s tmavými plastovými obkladmi lemov blatníkov a modelovanými obkladmi spodnej časti dverí vo farbe karosérie dodávajú vozidlu robustný vzhľad. Vo veľkých blatníkoch je priestor pre kolesá do formátu 20 palcov.   

Zadná časť karosérie nového modelu Tayron má typický dizajn SUV značky Volkswagen, no s individuálnym charakterom. Zadné okno zaberá takmer celú šírku karosérie, po bokoch ho lemujú chrómové zakončenia bočnej lišty rámu strechy, vytvárajúce zvislé lamely optimalizujúce prúdenie vzduchu na zadnej časti karosérie. Rovnakú funkciu má aj spojler na hrane strechy nad zadným oknom. Všetky verzie vybavenia majú navzájom prepojené zadné LED svetlá. V hornej časti pásu svetiel prebieha červená svietiaca lišta z LED pod ktorou je v strede červené svietiace logo VW. Dizajn zadného nárazníka sa líši podľa verzie vybavenia, spoločným prvkom je pás odrazového skla po celej šírke. 

Mimoriadne priestranný a pohodlný interiér. Interiér nového modelu Tayron charakterizuje čistý a elegantný dizajn, materiály vysokej kvality, veľký priestor pre posádku a batožinu, ako aj digitalizovaný kokpit. Prístrojový panel má horizontálnu architektúru, ktorá sa tiahne po celej šírke. Pred vodičom je digitálny združený prístroj Digital Cockpit Pro s uhlopriečkou 26 cm (10,25 palca), v strede je dotykový displej systému infotainmentu s uhlopriečkou 32 cm (12,9 palca), ktorý má rovnaký formát aj keď je vozidlo vybavené voliteľným navigačným systémom Discover. Špičkový systém infotainmentu Discover Pro Max, ktorý zahŕňa aj head-up displej vodiča, má väčší dotykový displej s uhlopriečkou 38 cm (15 palcov). Na ovládanie klimatizácie slúžia osvetlené dotyková posúvače na spodnom ráme dotykového displeja a pás ovládacích ikon neustále zobrazený v spodnej časti obrazovky. Tayron má štandardne dvojspojkovú prevodovku DSG, ktorá sa ovláda páčkou na pravej strane stĺpiku riadenia. V uvoľnenom priestore na stredovom tuneli je multifunkčný ovládač zážitku z jazdy (na voľbu jazdných profilov, vrátane špecifických profilov pri pohone 4MOTION, ovládanie hlasitosti audiosystému a aktiváciu predprogramovaných nastavení osvetlenia a hudby "Atmospheres"). 

Pre vodiča a spolujazdca vpredu sú k dispozícii rozličné verzie sedadiel a poťahových materiálov od štandardných cez športovo-komfortné až po ergonomické ergoActive Plus. Sedadlá môžu byť potiahnuté látkou, mikrovláknom ArtVelours Eco alebo kožou Varenna. Trojmiestne sedadlo v druhom rade sa dá pozdĺžne posúvať, sklon sklopného operadla, deleného v pomere 1/3 ku 2/3 ,sa dá nastavovať. V širšej časti operadla je sklopná lakťová opierka. Ak je Tayron nakonfigurovaný ako sedemmiestny (nie je možné pri pohone plug-in hybrid), sedadlá v druhom rade sa dajú sklopiť dopredu pre pohodlnejšie nastupovanie do zadnej časti kabíny. Dve samostatné sedadlá v treťom rade, vhodné pre osoby menšej telesnej výšky, sa dajú v prípade potreby zaklopiť do podlahy. 

Variabilný batožinový priestor má pri päťmiestnej verzii s motormi eTSI, TSI a TDI neobyčajne veľký základný objem 885 litrov. Pri sklopení zadného operadla a naložení po strop sa zväčší až na 2 090 litrov. Tayron eHybrid, ktorý je vždy päťmiestny má základný objem batožinového priestoru 405 litrov a maximálny 1915 litrov. Hodnoty sedemmiestnej verzie sú 345 litrov, resp. 850 litrov pri sklopených sedadlách v treťom rade a maximálne 1 905 litrov.  V batožinovom priestore je štandardne zásuvka 12 V, na želanie môže byť vybavený aj zásuvkou 230 V.