Historické reklamy modelu Golf

Nový národný šport: Golf.

Zatiaľ čo predtým bol golf športom len pre horných desaťtisíc, teraz sa stáva národným športom na štyroch kolesách.

Pretože Golf je nové auto značky Volkswagen. Ale to nie je dôvod, prečo má všetky šance stať sa populárnym vozidlom. Pôsobivé je aj to, čo dokáže ponúknuť. Vďaka priečne uloženému motoru a dlhému rázvoru ponúka Golf priestranný interiér. Pohodlne sa v ňom usadí päť ľudí. Jeho batožinový priestor poskytuje objem 350 litrov, ktorý sa dá rýchlo zväčšiť na 700 litrov. Stačí len niekoľko jednoduchých manévrov.

Jeho moderný motor dosahuje výkon 50 alebo 75 koní. Jeho spotreba benzínu je napriek tomu len 8 litrov (DIN). Vo verzii s výkonom 50 koní.

Golf už teda nie je potešením, ktoré vás stojí veľa peňazí. Ďalšie informácie nájdete v časopise Golf Journal, ktorý získate na adrese VW Werbedienst, 4804 Versmold, Postfach 1365/66/D.

Auto, s ktorým dokonca aj pošta prevezie celé hory.

Celé hory balíkov a listov. A ktorými potom ide aj do hôr. Pre bežné autá to nie je žiadna maličkosť.

Ale Golf nie je obyčajné auto. Bez ohľadu na to, či vozí poštu do hôr. Alebo sa s ním vydáte na cestu.

Jeho variabilná podlaha batožinového priestoru pojme až 1 100 litrov, široké zadné dvere výrazne uľahčujú nakladanie a vykladanie a je vybavený rýchlymi a výkonnými motormi, aby ste rýchlo prešli cez hory. S výkonom 23 kW (50 k) alebo 51 kW (70 k). Keď ide do tuhého, dokáže zrýchliť na 100 km/h za 15,8, resp. 12,7 sekundy.

Obidva motory si vystačia s normálnym benzínom. Ale sami z neho nechcú veľa. Niet divu, že pošta prevezie s naším Golfom tie najväčšie hory.

Volkswagen Kredit Bank financuje lízing prostredníctvom spoločnosti Volkswagen Leasing GmbH. Poistné krytie prostredníctvom VVD.

Golf zvládne veľa.

Napríklad 16 prepraviek piva.

Golf zvládne odviezť takéto množstvo bez toho, aby sa sťažoval. Pretože má nielen batožinový priestor, ktorý pojme 700 litrov. Ale má aj odpruženie, ktoré len tak nekľakne. Teraz je určite celkom príjemné, keď môžete od auta veľa očakávať. Od Vás však nechceme očakávať, že budete do auta nosiť také množstvá. Preto je Golf dlhý len tri metre sedemdesiat. A dokáže zaparkovať na všetkých miestach, ktoré sú pre dlhé autá príliš krátke.

Jeho zadné dvere tiež výrazne uľahčujú prácu. Existuje len jeden spôsob, ako si prácu ešte viac uľahčiť: Vezmite si so sebou svojho najsilnejšieho priateľa. Jazda v Golfe mu vynahradí tú námahu.

Ťažko tomu uveriť, pán Werz!

Ale je to pravda. Keby sa udeľovala medaila za ústretovosť v cestnej premávke, dostal by ju pán Helmut Werz zo Döttingenu 7420. Na samote pri Münsigene natrafil na odstavený kamión a zastavil. Diagnóza: poškodenie spojky. „Bez ďalších slov,“ hovorí pán Werz, “som svoj Golf Diesel pripojil k 6,8 tonovému kamiónu. A cesta do 35 kilometrov vzdialeného servisu prebehla pomerne rýchlo po cestách čiastočne s miernym stúpaním.

Mohli sme si len predstaviť, že náš Golf Diesel bude mať dostatočné rezervy na to, aby takýto kolos potiahol do kopca. Že to zvládol bez poškodenia spojky a komponentov pohonu, ako nám potvrdil pán Werz, sme sami mohli ťažko uveriť. Pritom vieme, že pre kvalitu našich vozidiel robíme všetko.

Napodobňovať konanie pána Werza však nemôžeme odporučiť, hoci pred ním snímame klobúk dole. Odporučiť môžeme len Golf Diesel. A to môže pán Werz tiež. Všetko ostatné sa dozviete u svojho partnera V.A.G pre značky Volkswagen a Audi. Poradí vám aj s V.A.G Kredit bankou, V.A.G poistením a V.A.G lízingom. Mimochodom: Golf má aj 6-ročnú záruku na karosériu proti korózii.

Takmer nezničiteľný.

„Pochvalu si zaslúži najmä takmer nezničiteľný motor, dobre vyladený podvozok a kvalitné spracovanie karosérie.“ Týmito slovami bilancuje „Das Magazin der Technik HOBBY“, jeden z najväčších európskych populárno-technických časopisov.

Bilancia po dlhodobom teste so 60 000 najazdených kilometrov. V priebehu jediného roka. Golf pritom neriadil len jeden testovací jazdec. Ale tucet. To sú záťaže, ktoré auto musí vydržať len zriedka. A napriek tomu zhrnutie pokračuje:

„Ocenili sme najmä spoľahlivosť pri používaní, ale aj možnosť prevážať množstvo vybavenia pri sklopených operadlách zadných sedadiel.“

A k hospodárnosti: „Ako prezentuje tabuľka, Golf bol počas svojej 60-tisíckilometrovej prevádzky pomerne úsporný na opravy a náhradné diely.“ Alebo na inom mieste: „Pri výpočte nákladov a výnosov prevažujú výnosy nad nákladmi, najmä zohľadníme priaznivú spotrebu paliva.“

Volkswagen by ste mali mať vždy pri sebe.

Pre istotu.

Nová generácia vozidiel Volkswagen s modelmi Polo, Derby, Golf, Passat a Scirocco ponúka viac nových bezpečnostných technológií ako akýkoľvek Volkswagen kedykoľvek predtým.

Dlhé roky muselo 49 testovacích figurín - najväčšia a najdrahšia rodina figurín v Európe - takmer denne nasadzovať hlavu pri nárazových a iných testoch simulujúcich nehodu.

Na to, aby boli nové tvary karosérie bezpečné pri nehodách, sa vynaložili milióny. Interiéry vozidiel s volantom, palubnou doskou, vnútornými zrkadlami, sedadlami, upevnením sedadiel a čelným sklom boli optimalizované z hľadiska bezpečnosti.

A nové podvozky, brzdové systémy a motory sa vyvíjali v nekonečných sériách testov v skúšobňách v závode Volkswagen a v praxi v najväčšom európskom testovacom centre v Ehra-Lessien. Aby ste v prípade nehody mohli bezpečne odísť z cesty.

Auto, motor a špurt.

Vozidlo: Golf GTI. So športovými sedadlami, športovým volantom, prídavnou prístrojovou konzolou, nastaviteľnými opierkami hlavy, trojbodovými automatickými bezpečnostnými pásmi, čiernym velúrovým koberčekom.

Motor: 110 koní. Maximálny krútiaci moment: 14 mkg. 1,6 litra objem.

Mechanický systém vstrekovania: K-Jetronic. Zabezpečuje optimálne využitie paliva veľmi presným vstrekovaním benzínu do nasávacích kanálov. Jeho spotreba DIN je primerane nízka, len 8 litrov Super na 100 km.

Okrem toho sa automaticky prispôsobuje rôznym podmienkam pri studenom štarte, zahrievaní a teplom štarte. Jeho prídavný chladič oleja udržiava teplotu oleja v optimálnom rozsahu mazania aj pri extrémnych výkonoch.

Aj tam, kde je to menej extrémne, ponúka Golf GTI úžasné vlastnosti: Neobvyklú pružnosť materiálu pre mestskú premávku.

Už od 2000 otáčok za minútu môžete rýchlo akcelerovať na priamom prevodovom stupni rýchlosťou viac ako 11 km/h. Jeho zrýchlenie podporuje pomer výkonu a motora, ktorý sa vyskytuje len pri športových vozidlách: len 7,3 kg hmotnosti vozidla na 1 k. A akceleruje tak, že by ste to mali zažiť na vlastnej koži.

Šprint: na 80 km/h sa dostane len za 6,1 sekundy a za necelé 3 sekundy na 100 km/h. A táto enormná hnacia sila pokračuje až k maximálnej rýchlosti 182 km/h. Dosť vzrušujúce, nie?

Ale k vášmu zrýchleniu: Golf GTI prenáša svoj silný výkon na cestu prostredníctvom jedného z najbezpečnejších podvozkov, aké si dokážete predstaviť.

Už aj tak optimálne ťažisko modelu Golf bolo ešte viac znížené: Presne o 20 mm. Bol tiež vybavený ešte širšími radiálnymi pneumatikami: 175/70 HR13. Rozchod kolies sa rozšíril o 14 mm. Spolu s priečnymi stabilizátormi vpredu a vzadu sa výrazne znížil bočný náklon v zákrutách.

Predné kotúčové brzdy majú vnútorne vetrané a väčší posilňovač bŕzd, aby ste mohli rýchlo skrotiť jeho temperament.

Golf GTI teda nešprintuje ani pri špurte. Ale aj naopak. Odporúčaná maloobchodná cena vozidla Golf GTI na obrázku: 13 850 DM (vrátane DPH). Financuje ju Volkwagen Kredit Bank. Poistenie prostredníctvom VVD.

Na dlhých cestách sa tu môžete natiahnuť.

Aké pohodlné je auto, si uvedomíte najneskôr po dlhej jazde. Buď ste vyčerpaný. Alebo oddýchnutý. Ako v modeli Golf.

Pretože Golf má široký a dlhý interiér: dva metre od pedála akcelerátora po operadlo zadných sedadiel. Sedadlá vpredu sa dajú nastaviť vo viacerých polohách. A poskytujú pevnú bočnú oporu.

Ale aj na tých najlepších sedadlách je jazda náročná, ak podvozok nezabezpečuje bezproblémové jazdné vlastnosti. Rovnako ako pri modeli Golf.

Dlhý a progresívny zdvih odpruženia pohlcuje výtlky a nerovnosti tak, ako prídu. Má široký rozchod kolies a dlhý rázvor. Kolesá sú zavesené jednotlivo. Vpredu na vzperách McPherson. Vzadu na novej kľukovej náprave s priečnou torznou tyčou.

Aby dlhé cesty netrvali tak dlho, disponuje Golf rýchlym motorom vpredu, ktorý vás neomrzí. S výkonom 50 alebo 75 koní. S hore uloženým vačkovým hriadeľom. S maximálnou rýchlosťou 140 km/h alebo 160 km/h. So skromnou spotrebou paliva: 8 litrov alebo 8,5 litra benzínu Normal (podľa DIN).

Keď sa vydáte na cestu, nemusíte si so sebou brať len veľa vecí. Ale ešte viac priniesť späť. Preto už aj tak veľký batožinový priestor v Golfe môžete zväčšiť z 350 na 700 litrov. Zadné dvere vám uľahčia prístup k vašim veciam. Koniec koncov, vybaľovanie by nemalo byť namáhavejšie ako jazda autom.

Slnko, mesiac a kabriolet.

Existujú dôvody pre Volkswagen, ktoré nie sú z tohto sveta. Dôvody, ktoré sú na nebi. Myslíme tým slnko, mesiac a hviezdy. Milióny kilometrov vzdialené, a predsa ich môžete zažiť zblízka: najlepšie v modeli Golf Cabrio.

No nielen Mliečna dráha má čo ponúknuť. Ale aj vidiecka cesta. Zažijete tu príjemný vietor a vôňu čerstvo pokosenej trávy. Zvuk vodopádu a kukanie kukučky. Ale ako každý vie, k správnemu letu patrí aj poriadna búrka.

Stačí niekoľko jednoduchých manévrov a z otvoreného kabrioletu sa stane úplne vodotesné vozidlo. Až kým nepríde dúha, vy opäť otvoríte strechu a slnko sa vám zase usmeje do tváre. Kabriolet je hviezdne vozidlo, ktoré nemusíte hľadať na nebi. Ale u vaším predajcov V.A.G.

Kabriolet. Má všetko, čo robí auto Volkswagenom. Má kvality, ktoré preslávili Volkswagen. Dlhú životnosť, spoľahlivosť, hospodárnosť. Má balík záruk, ktorý je ťažké prekonať. A má jedinečné služby najhustejšej siete predajcov v Európe. Takže viete, čo máte.