Golf 2
V roku 1983 vstupuje Golf do druhého kola s účinnejšími motormi, priestrannejším interiérom, optimalizovanou aerodynamikou, ABS, posilňovačom riadenia a dizajnom charakteristickým pre Golf.
Obrázky: VW AG
1983 - 1991
Golf 2
Druhá generácia modelu Golf bola predstavená v auguste 1983 a vzbudila veľký záujem zákazníkov a tlače. Golf 2 ponúkal väčšiu karosériu a vyšší komfort po detailnej úprave dizajnu. Dizajn modelu Golf 2, vytvorený vo Wolfsburgu, je charakteristický jemnejšími líniami a novými kompaktnými zadnými svetlami, ktoré ovplyvnia aj budúce modely. Golf 2 je dlhší, širší a má väčší rázvor, čo má za následok väčší priestor a vyššiu hmotnosť.
Golf 2 bol v ponuke vo verziách C, CL a GL a o šesť mesiacov neskôr aj ako GTI. Koncom 80. rokov v marci 1989 rozšíril Volkswagen modelový rad Golf najmä o model Rallye Golf G60, ktorý vynikal širšími blatníkmi, obdĺžnikovými svetlometmi a špeciálnymi nárazníkmi pre motoristický šport.
Druhá generácia modelu Golf sa prestala vyrábať v lete 1991 po tom, ako sa vyrobilo približne 6,3 milióna vozidiel.
Verzie modelu Golf 2
Tu nájdete výber variantov modelu Golf 2
Golf 2 GTI
Golf 2 GTI si zachoval 1,8-litrový motor s výkonom 112 koní, ale stal sa väčším, ťažším a komfortnejším. Vďaka charakteristickým prvkom modelu GTI, ako je červený rám masky chladiča a športové sedadlá, bol absolútne zachovaný jeho športový štýl. V roku 1986 pribudol motor GTI 16V s výkonom 139 k, dvoma vačkovými hriadeľmi a lepšími jazdnými vlastnosťami, ktorý sa dal rozpoznať podľa špeciálnych štítkov 16V a rýchlomeru s označením až do 260 km/h. Od roku 1990 rozšírila spoločnosť Volkswagen ponuku o model GTI G60. Vďaka preplňovaniu pomocou špirálového kompresora dosahoval výkon 160 k, rýchlo akceleroval a bol prvým modelom GTI, ktorý bol pre bezpečnú kontrolu vyššieho výkonu sériovo vybavený systémom ABS.
Rallye Golf
Z homologizačného modelu určeného pre motoristický šport Rallye Golf 2 G60 sa v rokoch 1989 až 1991 vyrobilo presne 5 000 kusov. Rallye Golf s výkonom 160 k sa vyrábal výlučne ako dvojdverový model v závode VW v Bruseli. Bol vybavený pohonom všetkých kolies a technológiou preplňovania pomocou špirálového kompresora a od marca 1989 pútal pozornosť svojím zameraním na motoristický šport.
Golf 2 Country
Golf Country s vyššou svetlou výškou vyvolal rozruch svojím dobrodružným vzhľadom. Vďaka sériovému pohonu všetkých kolies a svetlej výške 18 cm boduje v teréne aj na ceste. Považuje sa za predchodcu dnešných modelov Crossover a SUV. V rokoch 1990 až 1991 sa v bývalom závode Steyr-Daimler-Puch v Grazi vyrobilo takmer 8 000 modelov Golf 2 Country.
Špeciálne vlastnosti modelu Golf 2 Country: osvedčený pohon všetkých kolies syncro a špeciálne farby, napríklad svetlomodrá metalíza.
